Siatka stalowa trapezowa do przerw roboczych z uszczelnieniem RECOSTAL 2000 GTF bitum
- Wysyłka w 24h
- Pokrycie magazynowe
- Pomoc w wyborze produktu
RECOSTAL 2000 GTF bitum to szalunek tracony do przerw roboczych w betonie z kratownicową konstrukcją nośną i wbudowaną taśmą bitumiczną. Zapewnia trwałe i szczelne połączenia między etapami betonowania, chroniąc konstrukcje żelbetowe przed wodą i wilgocią.
RECOSTAL 2000 GTF bitum to nowoczesny system szalunków traconych, przeznaczony do wykonywania przerw roboczych w konstrukcjach żelbetowych. Nośna kratownicowa konstrukcja ze stali ocynkowanej gwarantuje wyjątkową sztywność i stabilność podczas betonowania, zapewniając precyzyjne oddzielenie sekcji roboczych.
Szalunek wyposażony jest w taśmę bitumiczną o właściwościach samouszczelniających, która chroni przed przenikaniem wody. Połączenie solidnej konstrukcji z efektywnym systemem bitumicznym sprawia, że RECOSTAL 2000 GTF bitum jest idealnym rozwiązaniem w konstrukcjach narażonych na wilgoć, takich jak fundamenty, ściany czy zbiorniki wodne.
Najważniejsze zalety
-
Taśma bitumiczna zapewniająca skuteczne uszczelnienie przerw roboczych.
-
Kratownicowa konstrukcja nośna gwarantująca sztywność i stabilność.
-
Trwałość i odporność na korozję dzięki ocynkowanej stali.
-
Szybki i prosty montaż bez konieczności demontażu.
-
Idealne do betonu wodoszczelnego i konstrukcji narażonych na wilgoć.
Dane techniczne
- Materiał: siatka cięto-ciągniona wykonana z blachy czarnej
- Grubość siatki: standard 0,7 mm (dostępne są również grubości 1,5 mm; 1,0 mm)
- Typ siatki: standard E10 (na zamówienie typ E8 dla betonu samozagęszczalnego)
- Blacha uszczelniająca: blacha ocynkowana standard 1,2 mm(na zamówienie 1,5 mm; 2,0 mm)
- Wysokość elementu: na zamówienie
- Długość elementu: 225 cm
- Element wsporczy: kratownica
- S (Space) = 4 cm
Zastosowanie produktu
Szalunki tracone RECOSTAL 2000 GTF bitum stosowane są w płytach fundamentowych, ścianach, stropach, zbiornikach wodnych i garażach podziemnych. Zapewniają szczelne i trwałe połączenie między etapami betonowania, zwiększając bezpieczeństwo i długowieczność konstrukcji.












